El Galeón de Ribadeo, ¿el Santiago de Galicia?

Articulo publicado en ABC, por Jose Luis Casabán

De acuerdo con la documentación examinada, el verdadero nombre del galeón hundido en Ribadeo no es otro que el de Santiago de Galicia. Este era un galeón de 1,349 toneladas construido en los astilleros de Castelammare, cerca de Napoles, con las mejores maderas del sur de Italia e incluso Albania, en los primeros años de la última década del siglo XVI. El buque formaba parte de la escuadra de Pedro de Ivella que operaba al servicio de la corona de España. Los documentos del Archivo de Simancas identifican incluso al propietario del dicho galeón como “el capitán Jacome (Jacobo) Juan de Polo nativo de la ciudad de Ragusa (actual Dubrovnik, Croacia) dueño del galeón Santiago de Galicia que se perdió el año de 97 en las costas de Ribadeo.”

La pregunta en estos momentos es ¿existe algún tipo de relación entre el Santiago de Galicia y el pecio descubierto en Ribadeo en 2011? Bueno, sin duda se trata de una hipótesis muy tentadora ya que ambos pecios se datan en el siglo XVI y las dimensiones conservadas de pecio de Ribadeo (32 metros de eslora y 9,38 metros de manga) son compatibles con las del Santiago de Galicia, siempre según con la documentación consultada. En cualquier caso sería irresponsable confirmar cualquier tipo de identidad al pecio de Ribadeo sin haber desarrollado antes una exhaustiva investigación arqueológica del mismo a la vez que se continua la búsqueda de referencias documentales acerca del Santiago de Galicia y otros naufragios contemporáneos en la ría de Ribadeo. Puede que en el futuro incluso el análisis dendrocronológico de las maderas del pecio permita arrojar cierta luz acerca de la identidad del mismo.

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